这部车一打火感觉电池没电，转向灯直接按下去，但是用表测电池是好的。我们按住启动键测下马达这里，很明显这里不够电，用手摸马达马达会发烫，这时候车主就说马达问题换个马达，我就跟车主说不一定，等我拆个皮带去看可能不是马达问题，车主这时候就说你会不会修，拆这么多东西你是不是要坑我钱？我就跟他说你不相信我，就不要找我修车。这个问题检查哪里问题就修哪里，这个问题是看得见摸得着的。

你呢？如果你的判断马达有问题，我把马达换上去，不是马达问题的话我也不拆下来，我照样收费。对此开始就说你接着搞。这个过桥纸都卡死了，肯定是里面的滚针烂了，这也是雅马哈的通病，不过这个是高仿金，换个过桥纸就可以了，就这么简单。很多车主都认为你们维修过拆的越多，它心里就越慌，因为它怕我们越检查问题越多，可能这个车主是被坑怕了。

请您检查一下电瓶极桩，可能是太松动了。或者电瓶附近的连接有接触虚的（或有螺丝松动了）可能。检查从蓄电池负极接柱出来的【总搭铁线】，其与车身大梁的搭铁，连接的是否牢靠。多半是电瓶卡子氧化了。接触不良。1：着重检查点火开关及其所在线路！如果不是外部线路接触不良建议更换点火开关！2：检查继电器是否插好！有必要时更换！3：蓄电池的负极住和负极住卡环仔细用砂纸擦去氧化物后加紧，并且用同样方法处理从负极直接接出的那个最初的黑色搭铁电缆。

先测电瓶电是否足,再检查启动机吸火有没有电到。实在不行，楼主先到摩圣，汽车保养dian去检测看看。一般最简单的问题就是启动机马达的磁吸开关坏了，再有就是不清楚你的车点火的时候电瓶的电量是否充足，可以找个万用表量一下，如果启动前电流低于11伏就是电瓶电量不足以点火，再换电瓶后也建议您检查一下发电机，看看发电机发电量是否正常。

电瓶亏电，接线柱处接触不良，蓄电池管理系统问题等，都会对汽车着车造成一定影响。起动机总成中除了有启动马达以外，还有电磁操纵机构。电磁操纵机构的作用是将安装在启动马达转子上的小飞齿往外推与飞轮上的大飞齿啮合，从而使得启动马达可以带动飞轮旋转。操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，自然就无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。

离合器的作用就是预防发动机启动后，驾驶者因为没有及时松开钥匙让小飞齿和大飞齿继续啮合，使得发动机反过来带动起动机，导致起动机烧坏。车辆上用的是专用直流电动机，也叫起动机，打不着火一百无外乎以下几种原因：1、电瓶严重亏电，这时候你打车时会听到轻微的“咔嗒”声，但启动机不转。2、电瓶完全没电、线路断线或接触不良、启动继电器损坏，这种情况全车没有一点反应。